丰田书籍JPY460m全年经营亏损

丰田汽车公司上周五公布一惊人比去年同期下降了全财年的营业利润二万二千七百亿日元，一JPY461bn损失。它还预测，在2009/10财政年度将几乎翻一番，JPY850bn但估计，通过可变和固定费用的削减，将取得约JPY800bn总利润在2010年改善经营亏损。
 
日本媒体曾暗示，该公司将至少预定1年内JPY400bn损失2009年3月31日，这被认为是丰田在其历史上最糟糕的经营业绩。
 
合并净营业收入下降了21.9％〜20.53万亿日元，同时，丰田汽车损失所得税前，少数股权及股权收益JPY560.4bn附属公司。净收入下跌，从1.72万亿日元，2008年的JPY437bn损失。
 
丰田汽车表示因素的二七三零零零零零零零零零零日元营业收入减少的原因包括从日圆兑美元及欧元升值一四八零零零零零零零零零零日元营销活动的费用和JPY760bn。
 
丰田汽车公司总裁渡边捷昭说：“双方的收入和利润在此期间下降严重。负面影响，尤其在美国和欧洲，日元兑美元和欧元迅速升值的一个汽车销售明显恶化的后果而在原材料大幅上涨。“
 
综合汽车销售下降1.34米单位7.57米。日本的销售额下降至243,0001.95米单位和经营收入有下降一万六千八亿日元，一JPY237.5bn损失。
 
北美汽车销售下降至746,0002.21米单位和经营收入下跌JPY695.5bn，一JPY390.2bn损失包括因利率掉期的估值亏损JPY73.9bn。扣除的是，营业收入下降JPY713bn日元的JPY316.3bn下降造成的损失都在北美汽车生产和销售。
 
欧洲汽车销量下降了22.2万至1.06米单位和营业收入下降JPY284.8bn，一JPY143.3bn损失。
 
亚洲的销售额为90.5万下降51,000辆。营业收入下降JPY80.3bn到JPY176.1bn。
 
在中美洲和南美洲，大洋洲，非洲和中东等的一般出口的市场，汽车销量下降了8.4万个单位，而单位1.44米收入过JPY56.3bn到JPY87.6bn。
 
金融服务业营业收入下降JPY158.5bn，一JPY72bn日元，包括从利率掉期的估值亏损JPY80.2bn损失。扣除这些，营业收入下降JPY146.3bn到JPY8.2bn。高等未偿还贷款余额和改进贷款息差由一在信贷津贴增加，主要在美国的剩余价值的损失所抵消
 
丰田汽车公司估计，本财政年度截至3月31日年度的综合汽车销售，2010年将是650万个单位，从2008财年下降1.06米/ 9，“由于每个市场的”当前严峻的条件下继续进行。
 
根据对JPY95汇率美元对欧元和JPY125，它预测一六五零零零零零零零零零零零日元合并净营业收入，营业亏损和净亏损的JPY850bn由于丰田汽车公司JPY550bn日元。
 
渡边说：“这似乎把之前在美国和欧洲的正常化和全球经济的复苏，金融市场一段时间。
 
“不过，在2010年财政年度，我们计划加快改善我们的利润的活动，包括扩大混合动力汽车阵容，例如在明年5代Prius和凌志'HS250h在7月。
 
“所有的总计，我们计划在本财年4混合模型在日本和海外的三模式。通过可变和固定费用降低，我们预计在2010财年our total profit改进将围绕JPY800bn。
 
“对于中期，我们计划在深入分析各地区的客户的需求，开发产品系列的UPS将在混合动力和小型车的重点更多降低成本的努力。
 
“我们也将集中在资源丰富的国家和发展中国家提供从与客户的观点高质量，价格合理和有吸引力的目标模式。
 
“此外，我们将继续加快在环境，能源和安全，包括混合动力车，新一代技术的商业化充电式油电混合车，下一代电池，生物燃料和燃料电池汽车。
 
“我们还打算建立在发展领域，生产和销售系统，以灵活有效的应对变化的商业环境。”
 
丰田汽车公司将支付JPY100全年每股现金股息，比去年同期下降JPY40。
来源：刚刚auto.com编辑团队

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