但是这一次，我需要什么来帮助搬进我的房子我的父亲，通过手术鹅卵石，和我的异国情调的旅程将不会超过一到一个地方，在危险的坑洞存储单元和砾石路面杰斐逊大街过我没有更多的几英里。不完全是撒哈拉。但你并不需要过一个大陆来衡量汽车的价值。徒步旅行生活比周末更高达沙丘移动。而我最初一零零英里可能已完成与装卸十几旅行 - 但在这一天结束，这使我更加体会到LR3。有时候，我们需要，但在我的测试车路虎能够福特河流或拉大象出来的泥沼泽，我需要90存储与第二和第三排座位折叠起来立方英尺。装载空间并不完全平坦的，但它是宽敞，足以满足几乎从一间公寓的一切，但床垫和箱弹簧。即使驾驶员的座椅可容纳推进，特别是免疫球蛋白梳妆台，我很舒适驾驶的LR3。高骑给你一个制高点的道路上，和你周围的平坦表面 - 如窗口控制，中心控制台和仪表板顶部 - 似乎符合这个SUV的坚固耐用的吸引力。这种易于使用的全地形反馈系统可以让您选择表面类型你赶过来，和计算机，如调整油门反应，换档点和中央差速器的行动中，许多事情。我从来没有提出过的泰玛士的选择，但我可以很容易地在雪地或移动沙子或木槌一切。在路虎的优点在于它有能力结合起来，豪华的艰难。如果它是一种运动，这将是地毯，鉴于其英国血统，原始力量和技巧的一面。有些人可能会死尸体绑在自己的LR3罩，但他们会得到一个修指甲，尽快为他们重返文明。在LR3的设施都非常优秀。在精心设计的胡桃木内饰和新的杏仁真皮内饰（含肉豆蔻ET）的外观令人惊讶，他们都为2009年LR3s新的。在移动过程中，我手摇超过240瓦的Harman / Kardon立体声马迪沃特斯。它测试了环绕声和布鲁斯似乎是适当的。我唯一渴望的是一个按钮的开始，但毫无疑问，这将最终到来。路虎没有改变引擎盖下，其中大约有330马力拉的SUV美味的4.4升V - 8。对于上道路行驶，它比很多以上;为越野，它给你额外的魅力。至于拖一个人的身外之物左右，它有足够多的力量。气体里程，但是，是一个悲伤的每加仑13英里。在中型SUV的高大做使双方轮流一些身体摇摆，但在第一个100英里，我从来不开她找出多少将推出。那直立的立场，提出了翻盖式后车顶和引擎盖给路虎LR3独特的外观。平坦的挡风玻璃和板坯两侧增加其外观和可以很容易地找到具体gle的一个停车场。凭借其19英寸的标准铝车轮和车身同色保险杠，LR3肯定是与众不同。也许最令人惊讶的是我在移动过程中注意到的是如何迅速LR3变得舒适。尽管它的大尺寸（它的超过190英寸长），它很容易操纵在前进或后退。生活在两个方向上移动一样，所以很高兴能有一个车辆的能力，坚韧和优雅，使乘坐更容易一点点。斯科特伯吉斯是为底特律汽车新闻评论家。他可以达到（313）223-3217或[email protected]。