戴姆勒以10％的股份特斯拉

戴姆勒股份公司今天说，它已经收购了近10特斯拉汽车公司股份百分之
 
这两家公司一直在密切合作，整合特斯拉的锂离子充电电池组和进入第一个1000戴姆勒的电动汽车智能电子产品的单位。
 
戴姆勒克莱斯勒表示，在特斯拉的股份将允许这些公司合作进行的电池系统，电力驱动系统的发展和个人汽车项目更加紧密。
 
“我们的战略伙伴关系是一个重要的步骤，以加速全球电力驱动的商业化，”托马斯说韦伯，戴姆勒的研究主管。
 
特斯拉，这是在加州San Carlos的基础，是国内唯一生产汽车销售一条高速公路能在北美和欧洲的电动车。
 
特斯拉的CEO伊隆麝香表示，锂离子袋，电池由戴姆勒开发感兴趣的特斯拉。
 
“我们期待着在包括利用戴姆勒的工程，生产和供应链战略合作的一些领域的专门知识。这将加速使我们的特斯拉S来制作模型，”麝香在声明中说。
 
作为合作的一部分，赫伯特科勒，戴姆勒的电子驱动器和未来的移动副总裁，将采取在Tesla公司董事会的席位。
 
特斯拉目前销售在北美和欧洲的跑车。可行驶的跑车，占244英里零尾气排放收费三百九公里和燃油经济性已相当于256英里每加仑。
 
在3月，公司推出了型号S特斯拉，它说是世界上第一个全电动轿车。特斯拉计划生产在2011年底开始在加利福尼亚州的汽车。
 
戴姆勒正在谋求成为一个在锂离子电池技术产业化的领导者。
 
在3月，公司成立了德意志Accumotive有限公司，赢创工业集团与合资企业。该合资公司将第一汽车制造商开发，生产和应用市场的电池汽车，戴姆勒克莱斯勒表示。
 
德国汽车制造商一直在测试100自2007年在伦敦的Smart Fortwo的电动车。今年晚些时候，在汉巴赫，法国，智能组装厂将开始与电力驱动的汽车多达1000 Fortwo的生产。这些汽车将被用于测试在柏林和意大利的方案。
 
戴姆勒也开始小系列的燃料电池驱动系统的奔驰B级的生产今年晚些时候。 2010年，该公司将推出其第一款电池供电的奔驰。
 
从2012年开始，戴姆勒计划装备自产锂离子电池所有智能和奔驰电动车。

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