'这将帮助我们，绝对，'施雷克说。众议院，参议院继周三晚上的行动，转移到了国家的普通基金80亿美元，将它添加到公路信托基金，联邦公路和桥梁维修增加和支付。布什总统将签署该法案。 '我感到宽慰，国会能够通过对在公路信托基金迫在眉睫的危机短期修复。从联邦汽油税的收入继续下降，因为人们少开车，所以我们必须找到一个完全不同的信托基金提供资金的方式，'韦恩说，美国众议员埃勒斯的R -大急流城，谁在众议院运输和基础设施委员会坐。这项法案意味着美国密歇根州将获得其联邦公路和桥梁在2009财年的约10亿元。投票结果是376至29，远远超过会议的三分之二投票赞成纳入作为议事规则的暂停称为快速通道程序一个法案的通过需要更多。反对者抱怨该法案只是一个临时的解决办法，更多的戏剧性的行动是必要的，以确保资金用于全国高速公路系统。其他人表示关注，对在国家的长期宠物高速公路法案提出在2005年通过项目的专项拨款可能抽走资金，而不是用于公路项目中使用。 '的原因，我们有偷的钱从普通基金和基金公路信托基金，是因为我们刚刚在2005年生猪野生后面的部分，'说，美国众议员杰夫片状，的R -亚利桑那州。在这片引专项拨款为140万美元用于在密歇根州的亨利福特博物馆。但如美国众议员唐杨的R -阿拉斯加，支持者称80亿美元已经采取了公路信托基金于1998年，总投入资金，这意味着80亿美元注入实际上是一个简单的还款。 '有没有更好的方式来度过了美国纳税人的美元基础设施比未来的一代，'Young说。 '这今天创造就业机会。它创建oyment的未来。它使我们的经济强劲下去。'联邦公路信托基金的资金通过汽油税。 30亿美元的缺口已经预计2009财年，但差距拉大时，驾驶者缩减为响应旅游创新高的油价。除了税收减少而在加油站收取美元，联邦资金不会远说，MDOT的施雷克。混凝土，沥青和钢材价格飞涨，他说，使项目更昂贵。您可以通过[email protected]与Deb价或（202）662-8736。