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科技观察:马自达推出全新清洁柴油和智能空闲系统
广岛,日本 - 马自达汽车周一宣布,将在2009年推出新的清洁柴油发动机的世界市场。同样在2009年,该公司将推出其最新开发的智能怠速停止系统(SISS),它声称提高10个百分点的汽油引擎车辆的燃油经济性。
马自达的MZR - CD的2.2升清洁柴油发动机是值得注意的一个柴油微粒过滤器或数码相框,它有一个从废气中去除烟灰的改进方法。马自达声称其催化剂活化机制是世界第一,让引擎燃烧掉大约百分之六十的粒子速度。它也有改进的燃料喷射器,比目前马自达2.0升的柴油,马自达还表示,提高燃油效率较低的压缩比。新的引擎使182马力的最大和295磅英尺的扭矩。它的燃油经济性是自称为每加仑42英里。
洁净的柴油将在欧洲推出之前,逐步推广至全球市场,明年马自达说。
新马自达的智能怠速停止系统(SISS)是另一个话题,提高燃油经济性。马自达说,该系统提高了'百分之十左右,在对日本10-15模式的测试结果为基础的城市地区,燃油经济性。
SISS关闭汽车引擎时自动车是静止的。重新启动发动机,而不是通常情况下,SISS系统的创新之处在于它采用直喷技术 - 燃料注入汽缸发动机是直接而停止,然后点燃它产生向下活塞力 - 关机后重新启动。对此,马自达表示,确保了该车辆的驾驶体验乘员顺利恢复。引擎重新启动发生在0.35秒,马自达说,为了精确的控制系统提供的SISS感谢。
马自达将在2009年带出量产车SISS。
马自达的MZR - CD的2.2升清洁柴油发动机是值得注意的一个柴油微粒过滤器或数码相框,它有一个从废气中去除烟灰的改进方法。马自达声称其催化剂活化机制是世界第一,让引擎燃烧掉大约百分之六十的粒子速度。它也有改进的燃料喷射器,比目前马自达2.0升的柴油,马自达还表示,提高燃油效率较低的压缩比。新的引擎使182马力的最大和295磅英尺的扭矩。它的燃油经济性是自称为每加仑42英里。
洁净的柴油将在欧洲推出之前,逐步推广至全球市场,明年马自达说。
新马自达的智能怠速停止系统(SISS)是另一个话题,提高燃油经济性。马自达说,该系统提高了'百分之十左右,在对日本10-15模式的测试结果为基础的城市地区,燃油经济性。
SISS关闭汽车引擎时自动车是静止的。重新启动发动机,而不是通常情况下,SISS系统的创新之处在于它采用直喷技术 - 燃料注入汽缸发动机是直接而停止,然后点燃它产生向下活塞力 - 关机后重新启动。对此,马自达表示,确保了该车辆的驾驶体验乘员顺利恢复。引擎重新启动发生在0.35秒,马自达说,为了精确的控制系统提供的SISS感谢。
马自达将在2009年带出量产车SISS。