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里卡多采取混合动力汽车发展到下一阶段
由于汽油价格飙升和日益严格的燃油经济刺激和规定的二氧化碳排放量为更省油的汽车的需求,混合动力汽车产品的世界汽车发展的要求已经上升到一个前所未有的水平。
已经是混合动力汽车发展的首选供应商,里卡多上升到这一日益严重的挑战与一个专门的全球业务战略的形成,重点在技术,设备和工程技术的混合动力和电动汽车发展的国家的最先进的资源
自2000年以来一直负责里卡多早在一百混合动力系统和车辆的方案,从仿真的概念和策略的研究和发展,大量的产品工程方案,多余的。它还拥有一个先进的混合动力技术的研究非常良好的声誉,对重大和持续的投资基础。这项研究包括例如低成本锂离子电池技术,并与路虎的范围扩展混合动力电动汽车目前与QinetiQ的项目。里卡多因此占尽地利,以协助迈向未来高燃油效率车辆的结构和推进系统电气化上升趋势的客户。新的战略组织 - 里卡多将作为全球知名的混合产品集团 - 将合并成一个单一的,高度集中的单位这一广泛的全方面能力,实现两个效益和效率的协同收益的潜力N的新技术为基础的混合动力汽车产品的开发。
合并后的里卡多混合团队将包括在混合动力汽车工程各方面的先进技术和专业知识 - 从系统架构的定义,电力电子设计和先进的能源管理和控制技术,对混合动力汽车的无数个子系统和电气辅助设备的实施。它还将能够利用该公司在智能线传转向系统,如技术,专门知识制动和底盘控制。除了提供对这些混合相关的技能和技术,明确重点,新的组织也将能够利用在高燃油效率,低排放的柴油和汽油发动机,传动系统和汽车工程开发方法的最新思想,用技术引起了来自全球里卡多组织的权利。将提供完全访问,以先进的动力系统和车辆检验基础设施,包括,例如,电池ystems目前在该公司的底特律技术的校园网络建设的发展中心,并预定于2008年晚些时候。
里卡多在全球的杂交产品集团董事将桑顿博士Roger,一个与在二十五年的规范中,开发经验超过杰出工程师并转让运输应用到电力电子技术为基础的系统和产品的生产。桑顿曾担任高级工程管理和包括PA技术,技术合作,以及电动和混合动力汽车的开发Wavedriver咨询公司的职位,创办了自己的技术咨询公司,Contex的咨询。在他与Wavedriver期间,他参与了混合动力和电动汽车试验示范方案,在圣保罗,北美,伦敦,格拉斯哥,意大利和悉尼街头的顺利实施。他于2006年加入里卡多作为经理高级杂交种,并已发挥近混合方案,如最近公布的奇瑞A5 BSG的和ISG混合动力汽车,其中一个五十强大舰队举足轻重的作用作为北京奥运会的交通。
“随着对燃油经济性和减少二氧化碳排放量增加的重点,在世界各地的汽车制造商渴望,包括作为其未来的主流产品组合的重要组成部分混合动力汽车”,桑顿罗杰博士解释说。 “为了最大限度地发挥杂交后,我们需要的技能和技术,吸引更广泛的范围比常规动力汽车的潜在效益。我们还需要集中精力在系统一级,这些技能和技术,确保新产品符合他们的燃油经济性和性能目标,同时也提供了一个强大,富有趣味性的驱动器产品,它可以有效地进行生产和销售利润。如果我们这样做,对杂交的商业案例可以极具吸引力的。“
马克加勒特,里卡多PLC组工程及产品总监补充说:“里卡多有一个最令人印象深刻和令人羡慕的轨道在世界汽车行业记录为混合动力汽车项目的成功交付,既是先进技术的示威者和产品的生产消费者。为了利用这种能力的下一个阶段,使杂交带其作为主流竞争产品的地方,一个新的综合方法来进行产品开发是必要的。我相信,随着资源和全球Ricardo组,新的全球混合产品集团的重点和其董事,罗杰桑顿的领导,经验,我们将在各地的汽车制造能够提供无与伦比的和全面的服务世界上那些希望开发或改善他们的混合动力汽车产品线。“
已经是混合动力汽车发展的首选供应商,里卡多上升到这一日益严重的挑战与一个专门的全球业务战略的形成,重点在技术,设备和工程技术的混合动力和电动汽车发展的国家的最先进的资源
自2000年以来一直负责里卡多早在一百混合动力系统和车辆的方案,从仿真的概念和策略的研究和发展,大量的产品工程方案,多余的。它还拥有一个先进的混合动力技术的研究非常良好的声誉,对重大和持续的投资基础。这项研究包括例如低成本锂离子电池技术,并与路虎的范围扩展混合动力电动汽车目前与QinetiQ的项目。里卡多因此占尽地利,以协助迈向未来高燃油效率车辆的结构和推进系统电气化上升趋势的客户。新的战略组织 - 里卡多将作为全球知名的混合产品集团 - 将合并成一个单一的,高度集中的单位这一广泛的全方面能力,实现两个效益和效率的协同收益的潜力N的新技术为基础的混合动力汽车产品的开发。
合并后的里卡多混合团队将包括在混合动力汽车工程各方面的先进技术和专业知识 - 从系统架构的定义,电力电子设计和先进的能源管理和控制技术,对混合动力汽车的无数个子系统和电气辅助设备的实施。它还将能够利用该公司在智能线传转向系统,如技术,专门知识制动和底盘控制。除了提供对这些混合相关的技能和技术,明确重点,新的组织也将能够利用在高燃油效率,低排放的柴油和汽油发动机,传动系统和汽车工程开发方法的最新思想,用技术引起了来自全球里卡多组织的权利。将提供完全访问,以先进的动力系统和车辆检验基础设施,包括,例如,电池ystems目前在该公司的底特律技术的校园网络建设的发展中心,并预定于2008年晚些时候。
里卡多在全球的杂交产品集团董事将桑顿博士Roger,一个与在二十五年的规范中,开发经验超过杰出工程师并转让运输应用到电力电子技术为基础的系统和产品的生产。桑顿曾担任高级工程管理和包括PA技术,技术合作,以及电动和混合动力汽车的开发Wavedriver咨询公司的职位,创办了自己的技术咨询公司,Contex的咨询。在他与Wavedriver期间,他参与了混合动力和电动汽车试验示范方案,在圣保罗,北美,伦敦,格拉斯哥,意大利和悉尼街头的顺利实施。他于2006年加入里卡多作为经理高级杂交种,并已发挥近混合方案,如最近公布的奇瑞A5 BSG的和ISG混合动力汽车,其中一个五十强大舰队举足轻重的作用作为北京奥运会的交通。
“随着对燃油经济性和减少二氧化碳排放量增加的重点,在世界各地的汽车制造商渴望,包括作为其未来的主流产品组合的重要组成部分混合动力汽车”,桑顿罗杰博士解释说。 “为了最大限度地发挥杂交后,我们需要的技能和技术,吸引更广泛的范围比常规动力汽车的潜在效益。我们还需要集中精力在系统一级,这些技能和技术,确保新产品符合他们的燃油经济性和性能目标,同时也提供了一个强大,富有趣味性的驱动器产品,它可以有效地进行生产和销售利润。如果我们这样做,对杂交的商业案例可以极具吸引力的。“
马克加勒特,里卡多PLC组工程及产品总监补充说:“里卡多有一个最令人印象深刻和令人羡慕的轨道在世界汽车行业记录为混合动力汽车项目的成功交付,既是先进技术的示威者和产品的生产消费者。为了利用这种能力的下一个阶段,使杂交带其作为主流竞争产品的地方,一个新的综合方法来进行产品开发是必要的。我相信,随着资源和全球Ricardo组,新的全球混合产品集团的重点和其董事,罗杰桑顿的领导,经验,我们将在各地的汽车制造能够提供无与伦比的和全面的服务世界上那些希望开发或改善他们的混合动力汽车产品线。“