哈飞赛豹电动车负责人到美国，名为科达轿车

另一个是中国的汽车制造商计划向汽车到美国。哈尔滨的哈飞汽车，一个中国最大的飞机制造商的子公司，已开发出其赛豹轿车，一个五六岁紧凑型由宾尼法利纳设计的电动版本，并在2004年北京车展亮相。作为科达轿车贴牌的赛豹电动车预定在加利福尼亚州在2010年年底上市销售。
 
总部设在北部中国，哈飞汽车是国有AviChina科技工业，其中基础军事和商业飞机和直升机师。
 
哈飞在2005年开始销售在中国赛宝。此后，五座轿车已经升级好几次，但没有大量重新设计。在中国，在赛宝配备四缸汽油发动机为13,000美元。
 
哈飞开始与天津清源电动车有限公司基于2007年的发展伙伴关系的赛豹电池供电的版本，与一家美国公司，万里汽车。锂离子电池正在供应由天津力神电池还根据。
 
迈尔斯汽车有一些与中国制造的电动汽车的经验。它引进了一汽幸福使者电池供电版本，minicompact它贴牌为万里ZX40。迈尔斯展示了赛豹电动车，它原本计划在美国市场为万里XS500原型。
 
从那时起，迈尔斯已经建立了新的分支机构，科达汽车，监督市场推广，分销及新命名的科达轿车，它的价格为45,000美元的销售额。
 
重组后的赛宝需要很长的牙齿，但不是日期尚未完全走出¡ ª信贷到原来的宾尼法利纳设计。
来自：Edmunds.com

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