我不知道你们，..香港专业教育学院表示，它几次，当F1的文章拿出..我还想看到F1的4缸下去。 F1是一直对创新和技术。始终。 4缸是不可避免的结束了冰。过去汽车，将在这个星球上ICE运行将有4缸发动机的小卖，像的Volt。法拉利要符合欧盟的减排目标，并走向绿色。几乎所有汽车公司今天将在一个绿色的这种或那种方式。赫克托，允许只承担一分钟都走向绿色心不是一种时尚。 wouldnt法拉利和丰田，本田，从别人而获得F1系列，需要4爆竹很多吗？如果您选择的运动作出任何减少男子汉不怕，让寻找只是一个时刻，世界拉力锦标赛。使它们运行的2.0L 350马力发动机。如果我们回头看向天B组（B组有200辆的生产要求，而不是25000，技术和较少的限制），我们记住，像福特RS200车。 450马力，在23磅的推动作用，从1.8升4份子。这是近30年ago.Im多信心，在过去30年来，我们促成获得了技术，提升的450马力到800马力的F1的水平。当然，他们会把要跑涡轮增压器，但鉴于最近的是你已阅读本网站的头条新闻; wouldnt你同意，未来的汽车动力将来自日益提高和技术在越来越小的发动机有调谐器获得900马力的性病吗？和EVOs。为什么wouldnt法拉利或丰田能够做的400亿美元的预算一样吗？我个人觉得你卖的系列，坚持认为在未来10年，每个人都必须使用相同的3升V10发动机短。如果F1车队不要有工作，在未来10年，他们到底是什么打算做发动机设计？在进入F1的投资每年一亿美元闭上眼睛，花的钱吗更有耐力和发展引擎，没有人会use.put的发展资金用好;让他们使用4份子。如何将可靠R生产4cyls是当这一天到来？继承人另一个想法，你可以把一个在汽车混合动力系统，我们习惯甚至改变了重量的限制。如果你想使一轻推了沉重的汽车和电动马达在那里，那只是给你一个更好的优势。相同重量的汽车，更省电，更efficient.green吮吸，因为只有高科技研发的汽车企业已经是US.if什么，迫使一个2升4缸发动机的800马力，将一无所有，与所有的休息娱乐起伏害羞。然后也许更多的人会看。