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最后:经济实惠,快速电动车
一个荷兰的公司昨天宣布,计划生产,到2009年底负担得起的电动车,有前途,他们会更强大,比现有机型零排放。
底特律电气是在与马来西亚国家汽车制造商,质子,产生谈判,在东南亚国家的汽车,也跟一个德国和美国汽车制造商表示,该公司的行政长官林光宇。他不愿透露姓名的公司。
'我们相信市民负担得起的电动汽车。这是我们的梦想...找到创新的方法来应对全球变暖,'林告诉记者新闻发布会之前试驾了与底特律汽车电气公司的技术装置。
林瑞麟表示,该车将使用锂离子电池和电动机内部开发的。
美联社记者谁开着跑车感到变焦从零到每小时100公里,在不到五秒钟,相当于汽油动力跑车。
大多数电动车发展至今已大致比普通汽车更重,重的电池和电机的,这限制了加速下跌。
现有的模型,用于演示 - 跑车是修改莲花 - 但该公司将建立自己的设计及市场下的底特律汽车电器品牌,经过现已解散的美国公司生产的电动车在1907年命名。林买的名称权,恢复其历史遗留问题。
底特律电气公司的首席科学家,弗里茨面包车Breemen,施耐德,谁发明了汽车,说现在是4到12倍比现有发动机更轻,具有更高的功率重量比。它可以生产5公斤,每千瓦,而在生存最好的电动车只能产生每公斤0.25千瓦,他说。
汽车的80000林吉特(24,000美元)的价格标签将超过传统汽车在马来西亚的价格昂贵,但额外的费用将由燃料节约所抵消。
底特律电气是在与马来西亚国家汽车制造商,质子,产生谈判,在东南亚国家的汽车,也跟一个德国和美国汽车制造商表示,该公司的行政长官林光宇。他不愿透露姓名的公司。
'我们相信市民负担得起的电动汽车。这是我们的梦想...找到创新的方法来应对全球变暖,'林告诉记者新闻发布会之前试驾了与底特律汽车电气公司的技术装置。
林瑞麟表示,该车将使用锂离子电池和电动机内部开发的。
美联社记者谁开着跑车感到变焦从零到每小时100公里,在不到五秒钟,相当于汽油动力跑车。
大多数电动车发展至今已大致比普通汽车更重,重的电池和电机的,这限制了加速下跌。
现有的模型,用于演示 - 跑车是修改莲花 - 但该公司将建立自己的设计及市场下的底特律汽车电器品牌,经过现已解散的美国公司生产的电动车在1907年命名。林买的名称权,恢复其历史遗留问题。
底特律电气公司的首席科学家,弗里茨面包车Breemen,施耐德,谁发明了汽车,说现在是4到12倍比现有发动机更轻,具有更高的功率重量比。它可以生产5公斤,每千瓦,而在生存最好的电动车只能产生每公斤0.25千瓦,他说。
汽车的80000林吉特(24,000美元)的价格标签将超过传统汽车在马来西亚的价格昂贵,但额外的费用将由燃料节约所抵消。