竞争对手说加夫特悍马交易习惯确定Tengzhongs

四川腾中重工机械有限公司的协议，购买通用汽车的悍马铭牌已经开始了它的耳朵是中国汽车行业。
 
首先，腾并没有很高的知名度，甚至在中国。它不会使消费者的车辆。和著名的耗油的品牌购买，似乎违背北京中央应优先考虑的。
 
后者是致命的打击对手的眼睛，这笔交易。 “绝对不可能的，说：”刘山紊，东风柴油发动机，东风汽车集团旗下的首席技术官。 “悍马是这样一个相反的产品，什么政府推动。”因此，它是一个只处理一个局外人可以尝试一种，刘说。
 
他的意思是，中国的汽车制造商正在推动燃料效率的技术努力。东风汽车，上海之后的第二大汽车工业公司市值中国汽车制造商，通过引进更好的进攻发动机的二氧化碳排放量的问题。另一个大的球员，北京汽车制造厂，刚刚推出了柴油发动机，将满足欧洲联盟作为欧盟IV期将在2010年通过中国已知标准生产线。因此，如东风汽车和上汽集团建立了汽车制造商可能不会冒险这样的现金¨ CHummer的价格标签的报道仅少5亿美元¨浓度交易不太可能批准支出。
 
“这是买了5亿美元响亮的名字，”刘说。如果这种情况下，腾中重工可能已经是一个胜利者。交易的新闻已经提高了公司概况和中国境内，该公司一直在寻求在美国上市三年之外。
 
尽管如此，刘警告说，它是“小牛犊谁不害怕老虎，”中国成语使用的手段之一是不采取行动，根据自己的能力。
 
关于是否可以进行交易的裁决将在几周之后，当它是由中国商务部审查。如果通过这一关，一个更艰巨的等待判决，即该市场。 “我给它30％的机会，”他说，这笔交易的商业前景。他说，要继续在美国生产和出售悍马在中国的汽车“腾将要改造制造业最多，”刘说。对于一个在汽车有限的经验建筑设备制造商，这可能是最艰难的考验。
来自：华尔街日报

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