腾说，悍马交易将在第三季度签署

四川腾中重工机械，通用汽车公司的悍马品牌突击投标人周日说，该协议应在下一季度结束。
 
鲜为人知的腾中，这成为一个候选人获得从破产的通用汽车悍马品牌本月早些时候也表示，没有计划把悍马的设备和技术，中国从美国，或承担任何债务的累积业务。
 
“我们认为交易应该由第三季度完成，”杨易，该公司的总经理，在接受路透社采访时说。
 
杨，他的公司是未知的，甚至在其最中国西南部四川省的后院，几乎没有与媒体打交道的经验，他几乎对没有提供有关该交易的详细资料歉意。
 
“我希望你能理解，但有很多事我不能说什么，”他说。
 
一个保密方面是悍马的价格标签，但分析家说，这将远低于5亿美元的通用汽车公司去年少了要求。
 
行政机关也说，腾，一个特殊用途的汽车制造商以及部分桥梁和公路，计划保留悍马的管理团队，以确保在越野车的质量，并保持其小，但热情的球迷感到高兴。
 
“不会有一个中国悍马和美国悍马，他说。”只有一悍马。“
 
中方公司还希望发展成为一个全球性的品牌耗油的车 - 70现在的销售市场集中在北美 - 这是更省油和环保，杨说。
 
'绿色悍马'
 
“我们希望让绿色悍马，”他说。 “我们认为，悍马在新兴市场的巨大潜力。”
悍马的全球销量下降一月至三月中百分之65油价上涨和在经济衰退笼罩全球经济。
 
“腾中和悍马，都对政府的燃油效率要求知道，”他说。 “悍马已经在这一领域取得了实质性进展。”
 
而杨不愿谈论正在进行的谈判的财务细节，他没有说任何交易将不包括在通用汽车股的债务为例。
 
“我们不会对任何债务负责。”
 
在四川，在中国的西部欠发达地区的农业和工业厂房，省政府已确定的四大战略工业的增长引擎之一的汽车行业。
 
而省会城市和有利于交易，它仍然必须由中央政府批准，这是公民个人和更多的工业燃料效率推进。
 
腾的两个海外市场，在汽车行业经验不足引发了一场怀疑和嘲笑，甚至从中国汽车业高管，行业分析师和媒体在处理洪水。
 
中国汽车制造商需要技术和设计，帮助燃料市场对排队购买不良资产的内地企业谈汽车川流不息。
 
华尔街日报上周报道，北京汽车工业控股有限公司（北汽）是福特汽车公司收购沃尔沃车组的兴趣。
来自：路透社

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