双龙罢工继续

几乎没有迹象本周的任何一击即削弱双龙结束。由于罢工拖累，收入损失安装一些观察家猜测，资产清算是越来越近。
 
该工厂是由一个被占领的双龙工会成员和他们的家庭，学生和雨伞集团韩国工会联合会成员组成约1000人组。
 
工会工人4月开始部分罢工对破产公司的计划，以减少2500多员工的抗议，并于5月22日，加强了罢工，并开始在平泽工厂的非法占领，使生产陷于停顿。
 
报道说，韩国双龙汽车仅90已售出这个月在韩国和库存不足意味着显示模式已推出发售。该公司预计这将是很难甚至出售100个单位这个月，即使生产线重新启动，据一份报告。
 
公园杨泰，双龙的法院指定破产管理人法院，会见了在周四和周五工会组织，但未能达成协议。
 
管理层表示，尽管公司提供的备份几个问题，包括裁员，关闭，工会坚决拒绝，强调这不会使裁员计划，直到报废和'非正规工人的工作安全得到保障的让步。
 
该联盟自说另一个办法是变成一家上市公司与韩国开发银行成为其第一大股东的汽车制造商。他们还要求公共救助基金，为公司注入。
 
一些分析家说，一个缺乏政府干预和继续罢工意味着双龙的销售继续大幅下降，停止组装线保持一个缓慢的死亡。
 
该公司将遭受额外的199亿美元的损失，应该赢得罢工持续到七月。因此，所有向雇员支付工资很可能会再次停止，韩国时报报道。
 
“从目前的情况，这将是毫无疑问，如果法院和债权人决定解散严格从经济角度看双龙，”一个在当地一家经纪谁不愿透露姓名的分析师告诉韩国时报。
来源：刚刚auto.com编辑团队

地址：碧波路，张江高技术园区，上海，中国
电话：0086-21-3637-6177
传真：0086-21-3637-6177
电子邮件：[email protected]
Skype：eastfilters