米尔福德，密歇根 - 当内部线路学会了将在通用汽车的密歇根试验场获得了2009凯迪拉克CTS - V，我们收拾起我们的便携式测试装置Racelogic的VBOX的三，订下一个航班Detroit.After员工热靴消费的背后，凯迪拉克的强大的新运动型轿车轮的时候，我们没有失望。 2009年凯迪拉克CTS - V，具有增压556马力的6.2升V8引擎和六速手动变速箱配备，从零加速到时速60英里在4.6秒（4.3英尺1推出像一拖带秒）和越过115.3 mph.That'四分之一英里的十二点五秒比任何一个500马力的5.0升V10发动机，配备2007宝马M5快四分之一英里冲刺或507马力的6.2升全铝合金V8发动机配备奔驰奔驰E63 AMG的实现。两个德国都超级轿车了十二点七秒过四分之一英里的标志，也有陷阱的速度大约为113 mph.The球童的制动距离和回转速度，使被更令人印象深刻。的CTS - V的阻止60-0英里，在短短一○九英尺，高于M5和由5英尺6英尺的E63 AMG的。的CTS - V还成功地打破了七十一点一英里每小时最佳运行在激流回旋70英里的障碍。宝马M5跑68.5英里每小时，而E63的只有65 mph.Acceleration管理:0 - 30英里 - 2.1 seconds0 - 45英里-3.2 seconds0 - 60英里 - 4.6 seconds0 - 75英里 - 6.3 seconds1/4-mile - 12.5秒内4.3秒制动:30 - 0英里 - - 27 feet60 -○英里每小时-109英尺激流回旋（600英尺） - 71.1 mphSkid垫横向加速度（200英尺） - 115.3 mph0 - 60与1英里0.92gWhat推出脚下这对你意味着什么：通用汽车产品主管Bob Lutz称，该承诺的CTS - V将放在拖车M5的。根据我们的测试号码，他的权利。 - 凯利Toepke，新闻编辑