节能雷克萨斯 -

1996年，我参加了一个在加州的公司承诺在辛勤工作交换伟大的事情工作。没人能拒绝一个挑战，我辞去我的工作，从新泽西搬到加州开始新的生活。在成熟的21岁的年龄，我的目标，梦想和愿望是相当大的，一个体面的薪水以及佣金的承诺有我就如何度过这新发现的财富计划。期间，在这份新工作的第一周，管理合伙人叫进他的办公室，并指示我做一个目标清单，我会与他审查了好几天。

我在镇上新，也没有遇到很多人还，所以下班后我花了很多时间在看车在南加州的许多经销商。我准备了一系列目标，并在此榜首是什么样的车，我想成为驾驶。几天过去了，我再次被传唤到办公室和他的合作伙伴管理询问我的目标。

当我走过去的销售目标的时候自豪地告诉他，我想购买一辆雷克萨斯SC400一旦我已经得到我的佣金滚动。我带了一本小册子从我的文书工作堆栈显示他的车，我想购买我一开始见到我的目标，他带了一个看着我笑了起来。他接着说，我绝不会赚到足够的钱才能买得起的汽车。

本人持续了不到四个月之前，在该公司的启动，这将最终让我买得起不，只有雷克萨斯SC400走，但其他很多车也很酷。

有消息最近一直是尚未善待雷克萨斯很多。一项调查由代理009率先发布了雷克萨斯在我写这篇文章，该公司将失去我们的读者怀疑在经济不景气时，我们一直在为过去12个月中经历了大多数客户的故事。宝马已经赶上了雷克萨斯在质量，将最有可能超越雷克萨斯今年的销售很好，虽然很容易让我们发挥扶手椅四分卫，但事实是，雷克萨斯似乎已经在市场上的动摇。

虽然雷克萨斯将不出去的业务，我觉得有几个战略举措，能真正弹射回的豪华轿车梯队之上，甚至给宝马为自己的钱跑。

在雷克萨斯上最大的单一因素是，发挥他们的车就没有“必须拥有它”的呼吁了。冷，计算和无菌状态似乎是与当前的产品线的现状，虽然他们可能是大井生产的汽车，也没有激情。这种激情和吸引力是那些使跑车的SC400我一个非常年轻的事物的欲望，但这些东西都是从模型阵容目前下落不明。

那么，你如何解决雷克萨斯？

也许是一个好问题，但首先你必须承认，雷克萨斯需要修复。当然，还有一些铁杆雷克萨斯在这个网站上可以说，雷克萨斯不需要固定的球迷，但暂时，请允许我假设的余地和雷克萨斯确实是坏了。

雷克萨斯一直有一个入门级的前轮驱动车和后轮驱动的轿车，在舰队的旗舰，所以让我们从这里开始。的LS已经成为一个标杆车，其他人立志要在质量方面，但它很无聊。这车是不是买了它执行的方式，而是它放在一起。

雷克萨斯首先需要回去说：“得有它”是从商的阵容失踪。的IS - F是唯一的汽车，接近于拥有的质量，但是当驱动背靠背与竞争对手它仍然显得是保守的。

那么，为什么不开始重新设计与自下而上的凌志。让我们开始为。我认为这是一个非常好看的车，我觉得轮辋上都是最好看的轮辋一些目前在生产汽车。雷克萨斯需要注入一些灵魂，到是热情，然后窃取宝马剧本一两页，介绍一个轿跑车和敞篷版本的。

为了使是对宝马3系列真正的竞争对手一手动变速箱是一个必须一刀切。的百分比真的并不重要，如何使用手动许多汽车辊，它是认识的手动变速箱选项创建，雷克萨斯需要捕获。如离合器的踏板选择动感车司机，和雷克萨斯要进入这立即阵容。此外，持续的是随着一个手动变速箱除了将轮出的阵容为IS - F提高。

GS是一本以低廉的价格好车。雷克萨斯可以利用这个模型范围内做一些简单的项目。首先我想建议的是确定谁是真正的GS后，在销售方面去。它是宝马5系列或E级奔驰？如果5系列是答案，我想再次提出一个全面的手动变速箱。大多数人购买自动变速箱，但该手册包含了创建以汽车的运动意图，在顾客心中的看法。其中包括对宝马5系列由于这个原因手册，即使是很小的数目，通过发行创造了知觉价值是无价的。

雷克萨斯需要贯彻和创造以及给他们的汽车能与宝马M5的GS -楼。在这一个雷克萨斯可以拥有与标准冲锋枪目前M5的上风有一个“爱”或者“恨”的人的反应。最近，我开着M6的冲锋枪，并在“笨拙”的传输惊讶。雷克萨斯可以很容易地移动到用的GS - F级头，有一车不仅M5的竞争能力，但MB的E63的和奥迪S6以及。

暂时我会独自离开了LS不过我会建议未来的ES和RX是后轮驱动。但使保持它后轮驱动的ES是一个伟大的战略移动和一，将继续支付股息雷克萨斯大。这辆车可以竞争的MB C级轿车，并继续是一个巨大的资产雷克萨斯。通过使后轮驱动的RX以及，它允许它与ML和宝马X3竞争，同时带走了它的耻辱而类固醇的一佳美。

最后，我建议两件事情，我认为将大大有助于固定雷克萨斯了漫长的道路，并重新作为一个世界一流的资讯层与一美国公司唯一的汽车制造商。首先取消的LF - A。你并不需要它，很坦率地说我不相信人们愿意购买它的权利了。带回的SC400轿跑车。使其转换为好，但它提供最初作为轿跑车。提供一个手动变速箱，并创建一个- F号它的版本。原来SC400是一个伟大的赛车，但它是在翻译失去时，才成为臃肿泰诺形斑点的SC430服务器而闻名。

其次，我认为最重要的是这一点，需要采取雷克萨斯凌志丰田了。目前，你可以坐在一个LS460，然后沿着路往下走一辆丰田经销店和坐在凯美瑞或花冠，并开始在交换机和纹理的目光，你会看到相同的东西。雷克萨斯的成功的部分原因是对丰田向上移动买家建立，但也有丰田买家谁晋升到不同的东西很多。我真的相信，如果你有驱动的数年丰田，步入一个高档汽车品牌，你会希望看到一些不同的国家。这是不是与雷克萨斯案件。该开关装置和表面绝大多数在小丰田一样的，我不在乎它有多好，是放在一起的底线是一个更高质量的看法恰恰是不存在。

这是一个巨大的恭维丰田，但它是不是雷克萨斯。对于丰田雷克萨斯设置本身外，它需要保持质量，但改变的碎片。不要使用同一个窗口，作为丰田交换机，或相同的转向灯秆，或对仪表盘相同的字体。做不同的事情。创造一种体验，这是由丰田，从而使其成为真正特别的体验驾驶雷克萨斯不同。这种单一的项目比什么都重要，将有助于人们认为杀死雷克萨斯不仅仅是一个注册丰田穿着什么。让雷克萨斯特别。让雷克萨斯世界一流的。

我只是重新签的调查，看看雷克萨斯是整流罩，他们在调查中的铅剂009张贴，仍似乎有一个共识，就是雷克萨斯需要帮助。我只是阐述了我的比赛计划，这将是你的吗？

我回想起我年轻的，21岁的孩子，经过多年雷克萨斯马克思仍垂涎家族。重新创建，在人们的心目中，你会离开你的手击出运行。

雷克萨斯，你在听吗？

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