凯迪拉克节奏的杀手是在2009年的方式。三个新车型 - CTS的运动旅行车，一个新SRX交叉的Provoq概念和金碧花园，彼岸基于CTS的跑车 - 将推出每明年第一季度开始几个月里，通用汽车公司的豪华品牌看起来振兴并扩大与新鲜，醒目的产品阵容。这项运动旅行车将成为第一个新球童打在春季市场。这也能显现在圆石滩竞赛德雅周末，然后按下自动显示电路本fall.From一个纯粹的立场看，这也许是一个最令人瞠目结舌。该业务的前期 - 与传统旅格栅和挡泥板 - 但是，党是真正在后面，在高大的尾灯给马车的有鳍看，多部分的yesteryear.The，垂直光管让人想起伟大的凯迪拉克从下挡泥板延伸的方式向所有的坡屋面上线，给了这款车时尚外观。一在最初并非为凯迪拉克的CTS轿车的计划的一部分，但很快就成为完整的阵容的一部分。 “这是这些项目的埃德[韦尔伯恩，通用汽车公司设计副总裁]说，如果你有机会，你会做什么？一说：”克莱院长，凯迪拉克设计总监。该运动旅行车还承诺效用，与5名乘客和25立方英尺的货物空间的余地。 3.6升发动机和内饰和前端钣金共享与其他两个旅汽车，通用汽车黄铜说让他们削减成本，同时扩大了产品组合。后轮和全轮驱动版本将available.It将带着两个发电厂，直接喷射和可变气门正时（这也是在新的雪佛兰Camaro IS）和263马力的单位304马力的V6发动机。一个六速手动或自动变速器的选择将提供。它也得到17 - ，18 - 或新的19英寸真快车轮，前往超市，一个V系列机型可能还将进一步增加，虽然他的时间线是unclear.Other功能包括一项有关该实用工具架，后方摄像头和双备份屋顶镀铬排气详细的。这款车将抗衡宝马X5，奔驰M级和奥迪Q5和Q7.Though它看起来大，运动旅行车（一百九十一点三英寸）实际上是三对一比CTS轿车（191.6英寸）矮0.8英寸，和他们骑在同一113.4英寸的轴距。凯迪拉克零星出售货车在其悠久的历史，目前在欧洲销售的劳工统计局。这项运动旅行车将成为全球汽车，以及2.9升涡轮增压柴油V6发动机250马力的额定正在开发欧洲和亚洲“主要”。没有关于是否要来北字America.Admittedly，通用汽车公司知道有一些缺陷。新凯迪拉克将立即绘制的道奇Magnum，另一头，车工，最终是由克莱斯勒被杀害了，因为消费者转向小型车的比较。“如果你向后看货车如何在这做尝试，这是一个非常愚蠢的想法，“约翰豪厄尔说，凯迪拉克产品director.Still，通用汽车公司表示，运动旅行车可以捕捉下来的其他方式的客户 - 从大型SUV的人转移到更小，但不完全紧凑rides.A新SRX tooThe运动旅行车似乎与交换的SRX，这是一个从货车在其目前的样车的地方。当重拍版本的'09第二季度推出，它是立足于Provoq概念已经使汽车展今年重弹。该车辆是四四方方的，具有更多的紧凑型SUV -盛传，虽然它实际上是类似规模的体育Wagon.The新SRX将在一汽车展首次亮相今年晚些时候有五名乘客的空间。更别提知道这车，但它会击中在2009年年中的市场。它的目标将是一个比运动旅行车的买家不同。的SRX预计将提供前轮和全轮驱动配置，院长说。“他们Ÿ要针对两个不同的人，“他说道旅轿跑车，在底特律车展和公开绿色照明由首席执行官瓦格纳在今年夏天表现，是由于在第三或第四季度的2009年。新车来作为通用汽车报思索其较大的轿车时，DTS和STS的未来。请继续关注这些。