咖啡有望改变车辆的分布和构成

迫在眉睫的公司平均燃油经济性（咖啡厅）的规定设置为有一个类型的车辆都产生重大影响销售和生产的美国，随着汽车制造商采取改变他们的阵容组合，以满足严格的新标准。由CAFE标准并给予他们实现短的时间内设置的严格的指导方针意味着它不太可能制造商将不能够满足在分配发生了巨大变化的需求。

这意味着传统耗油的SUV和皮卡车将继续减少为混合动力汽车和紧凑型轿车继续蓬勃发展。这也意味着客户将高得多的汽车价格所面临的汽车制造商已经透露，新规定将最有可能的任何费用转嫁到消费者身上。

新法规将要求车队在2020年的平均至少35mpg（6.7L/100km），但增加的标准设置为从2011年举行，每年。 2011年至2015年，CAFE标准将上升4.5％，每年所需的期限由2020年的燃油经济性标准将达到40％，高于今天。

已经是CAFE标准及其他政府规例的结果可以在分布在北美的汽车转向看出，汽车新闻报道。在底特律汽车三巨头所拨打回他们的SUV和皮卡的生产，同时增加了体积更小，更省油的车辆，他们卖的数量。另一类将成为关键的是零排放汽车市场，因为这些模型将帮助汽车制造商降低他们的舰队范围内的排放水平显着。

除此之外，业内专家预测材料的车辆组成，改变在通往激增至2020年。代表美国化学理事会估计，塑料在汽车数量可能在2020年翻一番，以使汽车更轻更省油。目前弥补塑料重量8至12％的车辆内容。

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