通用汽车为欧宝淡化对我国申办关注

通用汽车公司的新的国际老板淡化从中国国有欧宝潜在的竞争，并表示将扩大在中国，印度和韩国的研究和开发业务作为亚洲成为其车辆日益重要的市场。
 
“这个趋势将是，这三个中心将更多的活动，需要在未来三年，说：”在他的第一次采访尼克赖利，通用汽车国际业务的执行副总裁，上任以来在北美以外的通用汽车公司的业务主管上周。
 
赖利先生，谁曾负责通用汽车在亚洲，晋升为通用汽车公司从第11章破产程序的出现。 Reilly先生将继续留在上海，在那里他一直为基础。
 
北京汽车工业控股有限公司是由三个投标人一起欧宝麦格纳国际公司和RHJ International SA的，一个比利时的投资集团之一。
 
通用汽车公司与麦格纳的谅解备忘录非独占的，但它预计将“完全形成两个或三个建议”的信托业务监管的通用汽车欧洲和美国的汽车特别工作组，根据一个人熟悉的计划。通用汽车欧洲公司预计不会首选投标人的名称前面的决定。
 
赖利先生说，由中国政府国有北汽在欧宝的股份为申奥成功也不会是一个“特别关注”为通用汽车公司的快速发展中国业务。
 
市工商局的建议，包括销售，并最终在中国建设欧宝品牌的汽车。
 
“北汽控股，我认为，认为它可以卖到比中国更是欧宝目前在中国销售，并可能在中国制造”Reilly先生说。 “这将有更大的存在，但我不认为是在竞争力上有重大区别的。”
 
赖利先生是第一位高层官员，以解决转基因由中国选手周围是其欧洲业务潜在的购买竞争问题。北汽投资是提供一个在欧宝51％的股份€660万美元（九二一〇〇〇〇〇〇美元）。
 
通用汽车的合资企业生产的50-50与上汽汽车公司的客运车辆“已经相当不同”欧宝在中国销售的产品，Reilly先生说。
 
通用汽车在中国售出约1000辆进口Opel在今年上半年，相对于超过80万辆它在中国销售了同期总数。
 
RHJ周一表示，另外在“高级谈判”过，在与通用汽车欧宝多数股权的。
 
从RHJ的出价将只需要€政府融资担保3.8亿元，比€4.5由麦格纳，一个人接近亿元的信贷担保问题请说。市工商局已经要求保证为€2.64亿美元。
 
RHJ国际不会关闭在德国或英国的欧宝工厂，该人士表示。
 
与此同时，德国政府提出的关注，欧宝可能成为中方政府也依赖于它，如果北汽收购成功，据德国经济部的内部文件。该文件，7月3日，而不是由部长通过的说，新欧宝公司可能进入一个“困难的依赖”中的政府。
 
文件中提出担心，中国会得到充分利用欧宝的技术，然后中国可能决定在何种程度上新欧宝可利用它。
 
在报价，北汽控股计划投资22.5亿美元在中国欧宝的增产行动，到2015年生产那里。它希望扩大在该日由中国生产的485,000欧宝汽车和规划建设，届时400个经销商网络，根据该文件。
 
赖利先生同时表示，新破产后通用汽车现在更容易获得融资。 “有一个新的融资越来越多，已解除云，”他说。
 
在此之前的六月，在美国申请破产保护，通用汽车曾表示在亚洲的扩张是受到资金问题的限制，促使其寻求政府在韩国，泰国和印度的援助。
 
与韩国开发银行讲座，通用汽车的现金短缺的通用大宇汽车科技有限公司单位的财务援助是“进展顺利，”他补充说，他希望为一个信用额度，在未来两个月内达成协议。
 
通用汽车公司的新的金融结构也提升了投资者的计划，成立一个轻型卡车与中国一汽集团公司，中国第二大汽车制造商的销量合资谈判，Reilly先生说。他预计，在未来两至三个月的决定。
 
作为通用汽车在中国的研发专业知识的提高，赖利先生说，有一个“好机会”，中国将成为两，三年后为通用汽车出口基地。
来自：华尔街日报

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