日产汽车已正式确认所有的变化我们促成了有关2009菲尼迪G阵容听证会。在卡片上，是一个全新的英菲尼迪G37敞篷，一个G37轿车，（G37x）和新的7速为所有G模型的自动变速箱。

在硬顶？2009年英菲尼迪G37敞篷将投放市场2009年年中，将使其在2008年洛杉矶车展上亮相十一月。权力来自330马力的3.7升的VQ -系列VVEL技术的V6发动机。

330马力的V6发动机也将三点七升下找到了2009年G37轿车发动机罩的方式。这将提供四种模式？包括？G37的，G37的旅程，G37S体育6MT和G37x全轮驱动。 2008年9月开始销售。

2009年英菲尼迪G37运动跑车
对于2009年，G37的双门跑车的性能范围拓展了一个新的G37x全轮驱动模式与先进的ATESSA电子的TS此外？全轮驱动系统。 2009年又是一个新的7速与Drive运动（DS）的模式和降档牧师匹配（G37的双门跑车也配备了6速手动变速箱可用）自动变速器。

2009年英菲尼迪提升催人奋进Ğ阵容，新可换股模型
田纳西州纳什维尔 -

当你有车线 - 说菲尼迪G - 它粉笔奖励计划后，突破后的对比测试对比测试，并爱戴自己的热情的业主，你再来做一个成长军团？如果你刚好是一个世界级的高性能豪华品牌 - 英菲尼迪说我喜欢 - 答案很简单：一切。流行的菲尼迪G怒吼与一系列广泛的变化，包括将2009年车型年：

- 一个全新的英菲尼迪G37敞篷模型此外，预定在2009年推出第一季
- 一个新的328马力3.7升V6发动机的轿车发动机菲尼迪G - 现在指定的G37轿车
- 一个新的全轮英菲尼迪的G Coupe，模型驱动的G37x
- 一个新的7速自动变速箱车型的所有菲尼迪G（6速变速箱手册也可）

“有一点成功的让你想加倍努力。很多的成功使你想吹开的门再次竞争 - 我们正在准备在这方面与新的加强，2009年菲尼迪G阵容，“本说波尔，英菲尼迪的营销副总裁。 “年复一年，我们力求为客户提供了最新鲜的产品在同行业中阵容之一 - 我们已经做到了2009年再次与新的第二代英菲尼迪外汇，即将举行的G敞篷跑车和G37的增强和G37轿车。”


2009年英菲尼迪G37敞篷
全新的G37敞篷，有史以来第一次露天克，是设置为2009年年中引入车型年。根据目前的G37的双门跑车，敞篷的承诺令人震惊的G和G诱人的造型，值得的动态性能。？新的G37敞篷将采用三片式硬顶自动回缩，保持轿跑车般的车顶，以及可供独特的室内治疗。音响和空调系统已得到增强，提供了一个与顶尖向上或向下邀请经验。

全新的英菲尼迪G37敞篷设定，使其在2008年洛杉矶车展上亮相十一月。

2009年英菲尼迪G37运动型轿车
该菲尼迪G溢价高性能运动型轿车在2009年收到的皮肤下与一个新的VQ37VHR“VVEL”的3.7升V6发动机在328马力额定除重大升级。它相配的是一个新的7速自动变速箱或关闭比率6速手动变速箱。

现在，作为英菲尼迪G37轿车指定的其他重大变化包括新的4活塞卡钳和后部front/2-piston大14英寸前和13.8英寸的后轮刹车转子运动提供了一种新的运动18英寸的车轮设计和标准刮刮漆盾（自愈清漆完成）。

2009年的G37轿车有四种机型 - G37的，G37的旅程，G37S体育6MT和G37x全轮驱动。它详尽2008年9月发售。

2009年英菲尼迪G37运动跑车
对于2009年，G37的双门跑车的性能范围拓展了一个新的G37x全轮驱动模式与先进的ATESSA电子的TS此外？全轮驱动系统。 2009年又是一个新的7速与Drive运动（DS）的模式和降档牧师匹配（G37的双门跑车也配备了6速手动变速箱可用）自动变速器。

全部2009 G37的死尸接收标准刮漆盾（自愈清漆完成）。 2009年G37的双门跑车在四个型号 - G37的，G37的旅程，G37S体育6MT和G37x全轮驱动系统 - 标准330马力每3.7升的VQ系列V6发动机和VVEL技术。它详尽2008年9月发售。