反垄断法带来新鲜的空气和竞争的汽车市场

上海,中国 - 竞争,在中国相对较新的经营理念,将在汽车市场的同时,奥运会捕捉世界关注的中心舞台。一个新的反垄断的法律8月1日起生效的可能离开的大赢家新车的顾客。该法允许经销商自行设定的价格 - 和出售其指定销售区域以外的消费者。此前,汽车集作为其整体营销战略的一部分价格。

'经销商将在制定汽车价格更大的发言权,'Renald隋,上海德宝汽车服务,宝马经销商总经理告诉内部线路。 '车价格预计将下降在一片激烈的价格竞争,这可能对消费者有利,'他说。 '另一方面,它也可能导致对经销商的财务问题并可能引发经销商之间的整合。'

广州丰田表示,将支持经销商提供的折扣,成为第一家汽车制造商放松其严格的价格管制。该品牌的经销商,有一些已经开始记下价格。他们的促销活动表明佳美价格下调,平均为$ 2,350关闭二万八千八百八十〇美元 - 39 400美元的价格范围在以前的影响。

'新的法律将绝不局限于调整价格。这将适用于所有的汽车行业的各个领域,从制造到销售及售后服务,'冯兴亚说,该公司的副总经理。

地方政府也将不再被允许强制企业购买国内制造商作出的政府采购计划,预计将创造机会,为汽车制造商以及部分汽车。

另一个重要变化是对保留的结束后,由授权经销商销售维修及保养工作。其他交易商现在可以提供维修 - 及零配件 - 以更低的价格。

我国反垄断的法律的出台引发了汽车行业激烈的讨论。以前的规例,旨在保护汽车制造商的利益,'说刘通拂,对中国的汽车流通协会副秘书长。他评论说,虽然,而'汽车制造商用于行使强大的控制...新的反垄断的法律可能有助于建立一个汽车制造商和经销商之间更平衡的市场地位。'

杨宋,东风日产营销总监表示,新法律的影响将是深远的。 '拥有完整的生产阵容汽车制造商将有能力将影响减至最低,并涵盖了汽车价格下降带来的损失,他说。

汽车销售增长了百分之18.5,从去年同期的518万单位,一月至六月,中国的汽车制造商协会表示,在其最新报告。不过,这是近5个百分点的速度比去年同期增长,部分原因是油价上涨已经冷却买方暂时的热情。