Scion的销量下降，品牌形象在变化

我的哥哥布莱恩驱动接穗的Xd。他的39岁，也许认为任何事情，而是由18-24岁的老标准凉爽。他买了小的Xd，因为他填补了他的四驱2001雪佛兰天文转换面包车累，他从获得12到30英里了。虽然这是一个很大的时间赢得接穗销售，该品牌的营销部门要畏缩。接穗的建立是为了丰田车的面向青年的品牌，以汽车，终于有可能使丰田陈列室年轻的买家。接穗初期是一个福音，有80接穗以前从来没有逛过丰田％的买家。年轻人叫嚣的xB和TC和100 - 200K的网上购物者络绎不绝，接穗网站每月。

仅一年后的预算外和xD重新设计，接穗网站看到不到一半的流量。总体而言，超过全年销售同比下降了17至三月，当汽油价格暴涨海峡个月。即使这样，销售回落到了六月，这是高油价高峰。的问题开始浮现时，重新设计的接穗比他们以前的版本多一点自我较大。一个更大的预算外变得更加有吸引力的两个孩子的母亲，而失去了对急躁，使得它与早期的青少年和20多岁的年轻人红极一时一些。

接穗的领导想谈谈通过创建一个家族的接穗散发着冷静20,000美元以下的第四个成员的潮流。这可能是一辆SUV或混合，但接穗高层希望它是从母公司的把握自由。目前的模型还必须重新调整，再次吸引了梦寐以求的18-30人群。这是一个很高的要求，和工作的一个品牌，只有五岁的很多。

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