即将推出：日产生态踏板，针对在燃料吝啬鬼

东京 - 日产的环保踏板，日在此间揭晓，承诺触发谁不是由它的节油能力，或者谁是提出其对他们的驾驶风格微观爱好者高兴了消费者的反应范围。在任何情况下，系统可以打开或关闭司机的偏好。

生态踏板的目的是提供一个'反推式控制机制，如果它感觉'过剩的压力，在加速器上。换句话说，它不会像铅尺。这项新技术的前提下，日产公司说这是'世界第一'是帮助驾驶员获得立即感觉到他或她可能使用更多的燃料比要求。'

'一个环保驾驶的指标到仪器面板集成喂实时油耗水平，以帮助司机改善他/她的驾驶行为，'日产在声明中说。

它说，它计划在2009年进行商业化的生态踏板，但该公司没有说明多少技术将增加车辆的价格。它说，司机可以期望提高燃油效率5-10百分之根据驾驶条件。这一数额是根据日产的内部研究数据，显然并未如美国环保署的独立政府机构的证实。

通用汽车并没有透露是否将在其所有产品，包括提供。

该系统计算的燃料消耗和传输效率，在加速和巡航速度，然后计算出最佳的加速率，日产说。 '当司机施加在加速器上过剩的压力，抵消系统与踏板后推式控制机制，'根据汽车制造商。

一个仪表盘上的仪表显示，燃料效率的驾驶的最佳水平。'绿灯表示你对踏板施加以达到最佳的燃油经济性适当的压力，它闪烁当它检测到的加速和转向琥珀作为最后警告。

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