德国:消费者愿意购买混合动力和电动车

一个由世界上最大的汽车零部件供应商,大陆集团的一项新研究,发现在有电动和混合动力汽车相当大的消费者的利益。
 
大陆是一个关键的电动和混合动力驱动技术生产,并在这方面的发展计,以推动其未来的增长。该公司聘请了独立的市场研究公司TNS的/ Infratest,以调查8000多名驾驶者在8个主要市场。
 
这项研究发现,36.0%的受访者总愿意购买混合动力汽车用,和有点明显,根据大陆,45.8%在购买电动车感兴趣。环境因素和提高燃油价格同样重要的激励因素。
 
 
“这种趋势发展下去,我们作为一个汽车零部件供应商和环保驱动技术提供商的巨大潜力,说:”卡尔托马斯诺伊曼,供应商的首席技术官,在维也纳,奥地利新闻发布会。
 
驾驶人士在被调查的中国,德国,法国,英国,日本,奥地利,瑞士和美国。
45%报告说,所有驾驶者增加的燃料价格已经迫使他们改变他们的驾驶行为,以降低油耗。在62.6%,日本已经改变了他们的驾驶行为,响应较高的柴油和汽油的价格,由德国人紧随其后55.2%为最多。美国人之间的数字为42.8%。 60%的英国人和48.9%的中国不调整自己的驾驶在所有的行为,即使面对不断增加的燃料成本,根据这项调查。
 
他说:“汽车司机在绝大多数国家已经意识到,如柴油和汽油的常规燃料将变得更加昂贵的未来,”评论在加油站目前的事态发展诺伊曼。
 
燃油价格上涨的趋势正在引发更大的替代驱动系统的兴趣,但研究表明,这种系统的意识在世界各地差别很大。英国是该技术至少知道,只有3.9%的受访者知道,而在12点55分的整体。认识是除日本最高,为46.9%。只有6.6%的美国人都熟悉的混合动力驱动。
 
随着一16.8%,纯电动驱动器平均识别排在第二。奥地利和法国的33.3%和31.7%,分别提到这更频繁变种比混合动力。
进一步节省燃料的动力系统是柴油(14.1%)和天然气(11.4%)的车辆。一个值得注意的现象是81.7%的人知道了中国的燃油效率的空间了。当被问及他们联想到混合动力技术和混合驱动器超过三分之一(36.4%)的驾驶者,说明该驱动器是一种电力和内燃机的组合。五分之一引用环境和经济因素。
 
36%的受访者总共有一定兴趣,很可能购买与混合动力汽车。在高增长的中国受访者沿海地区更是热情:在技术解释,超过(53.8%)可以想像购买混合动力汽车中驾驶者的一半。只有27.4%的德国人 - 超过三分之一少 - 准备作出这样的购买决策。大多数的驾驶者有兴趣,不过,如果政府提供的混合动力汽车购置税优惠。超过一半的受访者(64.2%)会考虑购买混合动力车。这些鼓励措施更果断的德国(66.6%),奥地利(67.6%)和英国(69.6%)。
 
以上的(58.1%)国际驾驶者的一半假设环保混合动力驱动器具有较高的购买成本比传统汽车。法国承担了EUR4平均额外费用,651,但他们也希望在降低成本的最大EUR4,411。美国人则相反,认为购买的价格,将EUR2,801以上的常规车辆和节省成本约EUR2,364。驾驶者的50.8%的平均不准备付出更多的混合动力车。另一半可以设想支付高达EUR2,为更环保的车辆781。
 
“我们的任务是要突出替代驱动器的额外好处,并强调为驾驶者和环境的附加价值,”纽曼说。
来自:刚刚auto.com编辑团队